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作为船东的快乐生活在希腊13

明仕msbet888亚洲 2017-12-11 08:41:14 体育
<p>而此时国强制实行严厉的紧缩时,商船仍然不支付税由阿兰·塞勒斯发表于2011年11月11日12:51 - 更新2013 7月19日下午2点02分的上场时间4分钟生活富足和快乐在希腊危机中,最好是不显眼的想法跟希腊船东协会主席 - 或联盟中的一员 - 似乎荒谬了他的助手:“只是说-t她,总统对记者发表讲话,他只会说,在新闻发布会上“谁是稀缺的”我们喜欢谈论业务,但我们并不需要沟通,“乔治指出Gourdomichalis,老板,四十多岁,出生在伦敦,但回国:“所有的希腊人想回家,像尤利西斯”,在比雷埃夫斯的办公室,对阿克缇Miaouli,一个高流量的码头,在那里几乎所有船东的位置,而且还专业银行,经纪人,保险公司ances,一切附近,m Gourdomichalis的商船局围绕没有特别豪华游艇的模型,海堤和最佳劳埃德的名单显示在会议室的职业让你说话船只的主人中号Gourdomichalis是一个小老板,代表了广大行业希腊船东的四分之三有不到十只船“海的船东卡车司机,背着东西,不要'在任何地方,任何人,“尼古拉斯·韦尔尼科斯说,少数爱他说话船东之一属于基克拉迪,该公司开发的拖船船队这些业主感到非常自豪从Sifnos的船主家庭希腊,但不是不惜任何代价“我搬到这里的选择中号Gourdomichalis说,法律框架是在世界上最好的一个有一个伟大的经验,专业如果这个框架就变了,我可以看到我的介绍这是一个全球性的业务,我还可以从塞浦路斯或香港“的消息一直被他们的各种希腊政府没有受到好评实践曾想看到那些船东 - 神圣物种和代表国内生产总值(GDP)的6%以上 - 离开这个国家“这是世界上最聪明的企业家,”兴奋哈里斯·帕博基斯,谁在八月下旬离开政府“他们只是要求稳定和匿名性”和国家帮助他们保持自己的排名是一个全球性的行业船东肯定不希望削减“脐带” - 表达是船东联盟的总裁西奥多Véniamis - 连接到希腊政府本线是在技术方面107条宪法,它指的是一个法律上的规定“强加船舶,建立做为商人海军发展的税收,外国船公司和相关材料的规定安装“这一法律规定,业主不支付他们的利得税,但只有基于税收该船舶的吨位“没有这个宪法保护,与希腊文化每年都改变法律和税收,没有银行或投资者会同意借钱给我们,提供M个Vernicos这是一个周期性行业着风风雨雨如果宪法不保护我们的投资,这是金融市场的反应迫使我们改变的标志“业务的律师总结道:”我可以改变船的税收制度在不超过七小时,“虽然示威,船东与富豪有关,富的政府,他们的特权地位是希腊没有争论,更不用说豁免征税的教会“这还没有很长时间的讨论,这是不是在政治议程,说:”在色雷斯大学乔治Kastrougkalos法学教授和组的成员,需要审核希腊债务“他们不交税希腊以外的活动,是在其他国家的情况下米哈利斯·赫里索希季斯,在上届政府帕潘德里欧C开发和商船的部长说,是一个非常重要的行业,每年为该国带来1200亿至150亿欧元他们纳税给自己的大厦,他们的家园,包括远洋地产投资“”每年10%A望而却步率,悲愤Vernicos亿美元,这导致冻结在希腊的国际房地产投资Vernicos博士亭船说,“如果希腊拥有最大的船队在世界上,船大多是利比里亚,塞浦路斯或马耳他国旗只有四分之一的希腊国旗”旗的选择是一个商业决定希腊有义务雇用的员工一定比例的希腊船东爱国其他希腊人但我更喜欢属于与凯尔盖朗标志希腊人或塞浦路斯,而不是一艘船希腊国旗属于一个有利可图的容器申请破产的公司,并且看起来像包裹在一个希腊国旗“船东之间的关系和政府的“棺材”帕潘德里欧表现并不好,他们从来没有承认它消除了他们所看到的他们的事工,即航运财政部长韦尼泽洛斯的还要求,9月,为了帮助越是危机国家的船东都没有听说过此亭最富有的业主,奥纳西斯和尼亚尔霍斯,这是在博物馆,医院,岛屿上的投资的基础,业主发现他们已经有很多中号Vernicos出来的终极武器:“业主们,

作者:盛缝

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