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“Uber很可能在五年后不会在这里”14

明仕msbet888亚洲 2017-03-08 09:48:35 基金
该专家史蒂芬希尔分享经济不排除该平台车和司机,“大型无利可图”消失,如果不加倍率。 Corine Lesnes采访发表于2017年11月23日上午6:41 - 更新于2017年11月23日下午3:36播放时间6分钟。为用户保留文章史蒂芬希尔是在尤伯杯第一重要的作品之一的作者和分享经济(不公正的待遇,圣马丁出版社,翻译),发表于2015年。他也是一个政治学家,Fair Vote协会的创始人,该协会主张改革美国的选举和制度体系。这位新任首席执行官显然正试图在优步上焕然一新。现在判断还为时尚早。但问题从来都不是以前的CEO不是一个好孩子。根本问题是优步不赚钱。这是一家大型无利可图的公司。人们正在忽视这样一个事实:在硅谷,十分之七的初创企业破产了。十分之九的人从未盈利。当你参加优步比赛 - 或Lyft,就此而言 - 你只需支付这场比赛费用的50%。其余的由风险资本家补贴。与优步的每场比赛都比在美国的公共交通旅行更有补贴。这些钱来自不同的来源:私人资金而非税收。这是硅谷的方法。补贴产品或服务并获得市场份额。目标是处于垄断地位。但有一段时间,投资者要求进行首次公开​​募股,而且结果糟糕时很难。许多人认为Travis Kalanick因为他的行为而被解雇。但是从第一天开始就是一团糟!改变的是,董事会终于意识到他们不知道如何使这家公司盈利。 Travis Kalanick试图“转向”,用硅谷的术语来说,意味着改变商业模式。他试过Uber Eats和送餐。但其他初创公司已经在做了。而提供8美元的卷饼只会产生很小的利润。他试过Uber Pool,也就是说,把更多的人放在车上,但它并不是很受司机或消费者欢迎。他试图投资中国,印度,俄罗斯。优步还在印度,但不得不退出中国和俄罗斯。在伦敦,他的执照已被暂停。更不用说想要被视为受薪工人的司机提起的诉讼。

作者:兀官泡榱

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